簡述連接器技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

隨著電連接器集成技術(shù)的逐漸成熟，對(duì)集成電連接器的需求將成為未來的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)集成大功率、小功率和各種信號(hào)控制的需求將逐漸增加。

國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，品牌如何競爭？

縱觀多年來的中國汽車市場，外國品牌具有明顯的優(yōu)勢(shì)。日系車和德系車競爭激烈，美系車緊隨其后，國產(chǎn)車競爭力相對(duì)較低。但隨著汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、電氣化方向發(fā)展，市場上涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的智能電動(dòng)汽車新品牌。同時(shí)，傳統(tǒng)汽車品牌也緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，迅速實(shí)施電氣化、智能化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)

連接器+智能大時(shí)代，電子谷助力工業(yè)4.0

扎根于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、增值制造等突破性技術(shù)，工業(yè)4.0致力于打造高靈活度、高資源利用率的“智能工廠”，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品開發(fā)、采購、制造、分銷、零售、到終端客戶的連續(xù)、實(shí)時(shí)信息流通。這條貫穿整個(gè)商業(yè)價(jià)值鏈的“數(shù)字線程”，大大提高信息透明度，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營

人工智能機(jī)器人應(yīng)用快速中

如今，人工智能機(jī)器人通過學(xué)習(xí)完成了更多的任務(wù)，處理了更復(fù)雜的過程，但編程的數(shù)量卻比以往任何時(shí)候都少。

新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)

發(fā)展新能源汽車是世界汽車工業(yè)的共同目標(biāo)。不同國家對(duì)發(fā)展新能源汽車有不同的愿景。中國發(fā)展新能源汽車的愿景是從汽車大國到汽車強(qiáng)國。

為什么BLDC市場在缺芯背景下仍呈增長趨勢(shì)？

2021年無刷DC電機(jī)控制技術(shù)研討會(huì)，近20家BLDC產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)參加，其中智能微電子、Keysight、ST、國家技術(shù)、航順芯片、極海半導(dǎo)體、王欣、趙毅創(chuàng)新、馮巖科技、泰信半導(dǎo)體、Qorvo等國內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)專家進(jìn)行了精彩分享。

人工智能機(jī)器人應(yīng)用快速中

如今，人工智能機(jī)器人通過學(xué)習(xí)完成了更多的任務(wù)，處理了更復(fù)雜的過程，但編程的數(shù)量卻比以往任何時(shí)候都少。

5G通信連接器、TE、廣瀨、JAE誰更強(qiáng)？

在5G中，各種連接器將安裝在需要快速維護(hù)的基站中，與5G兼容的智能手機(jī)對(duì)天線連接器的需求也將顯著增加。